Jérôme FAVERGEON Enseignant-chercheur

Un des points forts des activités de recherche actuelles est le développement de techniques expérimentales originales et de démarches scientifiques spécifiques. Ainsi, les couplages entre mécanique et corrosion haute température sont abordés à l’aide d’un dispositif expérimental permettant de solliciter les alliages métalliques soit en traction, soit en flexion en température et sous atmosphère contrôlée. L’endommagement mécanique est suivi in-situ par l’intermédiaire de l’émission acoustique. Ces travaux sont complétés par une approche numérique (collaboration interne au laboratoire Roberval avec J.M. Roelandt, et D. Brancherie) dont l’objectif est de modéliser l’évolution mécanique des systèmes métal/oxyde en tenant compte des aspects « oxydation » ; les dernières évolutions de ces travaux conduisent à considérer, dans les approches numériques, l’endommagement subit par les couches d’oxyde puisque cet endommagement a un impact direct sur les vitesses d’oxydation des pièces métalliques.

Pour le deuxième axe de recherche qui concerne la corrosion en atmosphères complexes, les essais sont menés dans des boucles de corrosion hautes températures traversées par des atmosphères complexes dont les compositions sont contrôlées à l’aide d’un réseau de débitmètres massiques. Les caractérisations expérimentales des produits de corrosion sont complétées par des calculs thermodynamiques dont l’objectif est de reproduire les mélanges complexes et de prévoir les produits de corrosion développés sur les alliages métalliques étudiés. Cet axe de recherche est fortement tourné vers les problèmes industriels puisque nous sommes en mesure de reproduire les atmosphères réelles de fonctionnement des matériaux.